Kiedy Nissan ogłaszał wprowadzenie modelu Skyline GT-R R34 oczekiwania były bardzo wysokie, tym bardziej, że model R33 okazał się znakomitym następcą swojego starszego (równie wyśmienitego pod względem osiągów) brata. Model R34 wprowadzono w styczniu 1999 roku i jak się okazało nie było mowy o żadnym rozczarowaniu. Samochód napędzał 6-cylindrowy 24-zaworowy silnik RB26DETT, który dostarczał blisko 300KM. Charakterystyczne kształty, z masywnymi wlotami powietrza dają wyraz temu, że ten supersamochód jest rozpoznawalny nie tylko wśród miłośników motoryzacji i gier telewizyjnych. Andy Butler (autor publikacji: "
Skyline GT-R: The ultimate japanese supercar") określił R34 słowami:
"You could never say it was pretty, but it was pretty brutal. The GT-R had always been about function over fashion, and the R34 carried the ethos further".
Prezentowana na fotografiach miniatura Nissana Skyline R34 GT-R została wyprodukowana przez firmę AutoArt w skali 1/43.
