Honda CR-X Ballade zadebiutowała na rynku w 1983 roku jako pierwszy sportowy model od czasów S800. Pierwsza generacja kultowego
CR-X'a była już prezentowana na łamach my-hobby-creations, jednak jako że prezentowana wówczas miniatura była własnoręcznie wykonaną konwersją dzwierciedlającą samochód oferowany na rynek europejski (LHD, inny typ przednich lamp itp.) warto przyjrzeć się również wersji oferowanej na rynku japońskim (CR-X Ballade Sports). Prezentowana miniatura została wyprodukowana przez firmę ebbro w skali 1/43. Przyzwoite wykonanie odzwierciedla wersję oferowaną na rynku kraju Kwitnącej Wiśni. Producent zadbał o takie detale jak metaltransfer'owe emblematy, w pełni malowane wnętrze (z charakterystyczną dla CR-X'a kratą na siedzeniach), czy też uchylany szyberdach i przednie reflektory.
