Jako baza do konwersji posłużył model Fiata 126p 1/43 pochodzący z kolekcji Kultowe Auta PRL-u.
Na początek wnętrze:
Szelkowe pasy bezpieczeństwa pochodzą z zestawu elementów fototrawionych firmy eduard. Jeden fotel składa się z 22 elementów:
Uwagę przykuwają wiązki przewodów - przede wszystkim ta od strony kierowcy (składają się na nią 3 kolorowe przewody) oraz pedały. Dywaniki to polerowana blacha aluminiowa z wykładziną imitującą fakturę gumowego dywanika.
Gaśnica:
Gotowe rajdowe wnętrze (wraz z klatką bezpieczeństwa):
Przymiarka drzwi:
Uszczelki:
Po malowaniu lakierem podkładowym:
Efekt końcowy:
