Nixie clock IN-12A

Lampa Nixie to cyfrowa lampa elektronowa wypełniona gazami szlachetnymi, w której znajduje się wspólna anoda i wiele oddzielnie sterowanych katod najczęściej w kształcie cyfr (0 - 9). Nazwa pochodzi od pierwszych tego typu wskaźników
wyprodukowanych w 1955 roku przez Haydu Brothers Laboratories. Choć później Nixie były stopniowo wypierane przez wskaźniki LED, czy VFD trudno odmówić im oryginalności i niezwykłego uroku, który sprawia że retro - projekty oparte na lampach jerzeniowych są chętnie podejmowanym tematem wśród elektroników hobbystów.

Matra MS80 1/43

Hegemonia koncernu MATRA w zakresie sportów motorowych to nie tylko dominacja w prestiżowej serii wyścigów Le Mans. Już od 1965 roku firma próbowała swoich sił w wyścigach F3. Zachęcona błyskotliwymi sukcesami (tytuł we francuskiej F3) dwa lata później zdobywa tytuł mistrza europejskiej F2. Jako, że apetyt rośnie w miarę jedzenia, podobnie było w przypadku Matry. Sen o potędze w serii F1 stawał się coraz bardziej realną wizją. Niestety na ten fakt należało trochę poczekać, bo pierwsze starty m. in. zbudowanymi na bazie F2 MS5 i MS7 nie przynosiły oczekiwanych rezultatów. Podobnie z MS10 i wyposażony w monstrualny silnik V12 model MS11. Nie mniej jednak dokonywane modyfikacje przyniosły ostateczny, pożądany efekt, kiedy to w 1969 roku powstał model MS80 z nowatorskim nadwoziem w kształcie butelki Coca-Coli. Nowy samochód napędzał silnik Ford Cosworth DFV 3.0 V8. To właśnie model MS80 przyniósł Jackie'mu Stewart'owi mistrzostwo w klasyfikacji kierowców w 1969 roku, a całemu zespołowi mistrzostwo konstruktorów.

Spis prospektów: aktualizacja

Kolekcja prospektów powiększyła się o kilka pozycji:
Saab                                    1967
Honda Civic Type R Mugen     200?
Honda Civic Mugen                200?
Honda Zest Sports Mugen      200?
Honda Crossroad Mugen        200?
Honda Jazz                           200?
Nissan Note                          2009
Chevrolet Aveo                     200?
W zakładce O nas zamieszczono aktualny spis prospektów samochodów, znajdujących się w naszej kolekcji.
Chętnie nawiążemy kontakt z osobami podzielającymi naszą pasję...

Na starej fotografii: VW Karmnann Ghia Cabrio

Choć motoryzacja w czasach PRL-u to dla wielu jedynie polskie popularne marki to swój udział miały również zachodnie marki, które jak tylko pojawiały się na ulicach wzbudzały ogromne emocje i rozpalały młodzieńcze marzenia o posiadaniu takiego "cacka". Do grona takich pojazdów niewątpliwie można zaliczyć VW Karmann Ghia. Choć projektowe założenia konstrukcyjne samochodu były niezwykle proste (budowa samochodu sportowego z użyciem jak największej ilości komponentów pochodzących z Garbusa), trudno podważyć fakt sukcesu jaki ten model odniósł. Dziś to ceniony wśród kolekcjonerów klasyk, w co spory wkład ma ponadczasowa stylistyka nadwozia projektu włoskiej firmy Ghia, o zachwycających kształtach.