Kryzys paliwowy w latach '70 spowodował, że ludzie chętniej wybierali samochody ekonomiczne aniżeli sportowe, dlatego tylko 197 modeli KPGC110 GT-R zostało sprzedanych w Japonii. Przedstawiane miniatury odzwierciedlają wersję modelu zaprezentowaną na targach w Tokyo w 1972 roku. Choć jest to wersja przystosowana do wyścigów z charakterystycznymi monstrualnymi poszerzeniami, wlotem powietrza i złotymi Watanabe RS nigdy nie uczestniczyła w żadnym wyścigu. Dziś jest częścią kolekcji muzeum Nissana.
Modele na fotografiach zostały wykonane przez japońską firmę RealX w skali 1/72.
Modele na fotografiach zostały wykonane przez japońską firmę RealX w skali 1/72.
